Chọn ngôn ngữ: English | Tiếng Việt
Thông cầu Mỹ Lợi, từ TP.HCM đi Tiền Giang chỉ 25km Người dân Tiền Giang đi TP.HCM sẽ không còn phải mất thời gian chờ phà Mỹ Lợi hoặc đi đường vòng qua Quốc lộ 1 - Cao tốc TP.HCM - Trung Lương xa hơn 75km.
Xem thêm..
Công trình giao thông cấp I phải bảo hành 4 năm Công trình cấp đặc biệt và cấp I được bảo hành 48 tháng, mức tiền bảo hành là 3% giá trị hợp đồng.
Xem thêm..
Tách dự án cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết thành hai hợp phần Thủ tướng Chính phủ đồng ý tách dự án đầu tư đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết thành hai hợp phần.
Xem thêm..
Xã hội hóa hạ tầng giao thông - Thành công nhờ đâu? Cơ chế mở và sự công khai, minh bạch thông tin chính là bí quyết để các nhà đầu tư mở hầu bao chi hơn 200.000 tỷ đồng vốn xã hội hóa trong 4 năm cho hạ tầng giao thông.
Xem thêm..
Dự án đặc biệt cấp bách được ưu tiên vốn ODA Thủ tướng vừa có Chỉ thị đẩy mạnh xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta thành nước công nghiệp. Trong đó ưu tiên bố trí vốn ODA cho các dự án quan trọng đặc biệt không có khả năng thu hút vốn tư nhân, vốn xây dựng hạ tầng giao thông ở các vùng
Xem thêm..
Ước mơ 2.500 km cao tốc không còn xa Ngành GTVT đã huy động một con số mơ ước 170 nghìn tỷ đồng,để đầu tư hàng chục dự án, công trình giao thông.
Xem thêm..
Cao tốc hiện đại nhất Việt Nam trước lễ thông xe Tuyến cao tốc từ TP HCM đi Đồng Nai dài 55 km, tốc độ tối đa 120 km/h vừa hoàn tất các hạng mục để chuẩn bị cho lễ thông xe toàn tuyến ngày 8/2.
Xem thêm..
Vĩnh Hưng xây dựng văn hoá doanh nghiệp Văn hóa vốn là thể hiện cốt cách của một con người, không hẳn giầu đã sang mà không hẳn nghèo đã hèn. Văn hóa một doanh nghiệp cũng thể hiện phẩm chất của doanh nghiệp đó, doanh nhiệp đó hướng tới mục tiêu như thế nào? Có bền vững hay không? Có ý nghĩa vớ
Xem thêm..